当油浸式变压器的初级绕组开机后，电磁线圈所形成的磁通量在铁芯流动性，由于铁芯本身就是电导体，在垂直磁感线的平面内便会磁感应电势差，这一电势差在铁芯的横断面中形成闭合回路从而产生电流量，好像一个漩涡所以称为“涡旋"。这一“涡旋"使油浸式变压器的损耗提升，并且使油浸式变压器的铁芯发烫油浸式变压器的温度增多。

　　由“涡旋"所形成的消耗我们称为“磁损"。另外要线圈电感油浸式变压器必须用大量的铜心线，这种铜导线存在电阻器，电流量穿过时这电阻器需要消耗一定的输出功率，这一部分消耗通常变为发热量而耗费，我们称这类消耗为“铜损"。因此油浸式变压器的温度主要是由磁损和铜损所产生的。

　　因为油浸式变压器存在磁损与铜损，而且它的功率始终低于实际功率，为此我们引进了一个高效率参数值来对于此事进行描述，η=功率/实际功率。